Jeśli szukasz informacji na temat silników 1.9 TDI z DPF, to trafiłeś we właściwe miejsce. DPF (Diesel Particulate Filter) to filtr cząstek stałych, który montowany jest w systemie wydechowym silnika Diesla. W Polsce jest on obowiązkowy od 2011 roku dla samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony. Istnieją różne wersje silników 1.9 TDI z DPF, które są montowane w różnych markach samochodów. W tym artykule dowiesz się, które silniki 1.9 TDI posiadają DPF.
Marki samochodów oferujące silniki 1.9 TDI z DPF
Najpopularniejsze marki samochodów, które oferują silniki 1.9 TDI z DPF to:
- Volkswagen
- Audi
- Skoda
- Seat
Wszystkie te marki oferują różne wersje silników 1.9 TDI z DPF.
Silniki 1.9 TDI z DPF w markach Volkswagena i Audi
W samochodach marki Volkswagen i Audi, silniki 1.9 TDI z DPF zostały wprowadzone do produkcji w 2008 roku. Oznaczenia tych silników to:
| Model samochodu | Oznaczenie silnika |
|---|---|
| Volkswagen Golf | 1.9 TDI DPF |
| Audi A3 | 1.9 TDI DPF |
Oprócz tego, Volkswagen oferuje silnik 1.9 TDI DPF w modelu Jetta.
Silniki 1.9 TDI z DPF w markach Skoda i Seat
W Skodach i Seatach, silniki 1.9 TDI z DPF zostały wprowadzone do produkcji w 2009 roku. Oznaczenia tych silników to:
| Model samochodu | Oznaczenie silnika |
|---|---|
| Skoda Octavia | 1.9 TDI DPF |
| Seat Leon | 1.9 TDI DPF |
Czy istnieją inne wersje silników 1.9 TDI z DPF?
Tak, istnieją różne wersje silników 1.9 TDI z DPF, które zależą od producenta i modelu samochodu. Niektóre z tych wersji są: 1.9 TDI DPF, 1.9 TDI PD DPF, 1.9 TDI CR DPF.
1.9 TDI DPF
1.9 TDI DPF to podstawowa wersja silnika, który jest wyposażony w filtr cząstek stałych. Występuje on w samochodach marki Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.
1.9 TDI PD DPF
1.9 TDI PD DPF to silnik wyposażony w system wtrysku paliwa o nazwie Pumpe-Düse (PD). Wersja ta jest dostępna w samochodach marki Volkswagen i Audi.
1.9 TDI CR DPF
1.9 TDI CR DPF to silnik wyposażony w system wtrysku paliwa common rail (CR). Wersja ta jest dostępna w samochodach marki Volkswagen i Audi.
Jaki jest cel DPF?
Celem DPF jest redukcja emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Filtr ten składa się z ceramicznego rdzenia, który zatrzymuje cząstki stałe zawarte w spalinach. Następnie cząstki te są spalane w wysokiej temperaturze i przekształcane w dwutlenek węgla i wodę. Dzięki temu emisja cząstek stałych jest znacznie mniejsza, a samochody spełniają normy emisji spalin.
Czy DPF wymaga konserwacji?
Tak, DPF wymaga okresowej konserwacji. Filtr ten wymaga regeneracji, czyli spalenia zgromadzonych w nim cząstek stałych. Regeneracja odbywa się w trakcie jazdy samochodem lub w serwisie samochodowym. W przypadku samochodów, które poruszają się głównie po mieście, regeneracja może być częstsza.
Czy można usunąć DPF z samochodu?
Nie, usunięcie DPF z samochodu jest nielegalne i stanowi naruszenie przepisów. Ponadto, usuwanie DPF z samochodu może spowodować problemy z układem wydechowym, a także skutkować nieprawidłowym działaniem silnika.
Czy DPF wpływa na osiągi samochodu?
DPF może wpłynąć na osiągi samochodu poprzez zwiększenie oporu w układzie wydechowym. Jednakże, wpływ ten jest zazwyczaj minimalny i nie powinien mieć większego wpływu na osiągi samochodu.
Czy DPF można czyścić?
Tak, DPF można czyścić, jednak wymaga to specjalistycznych urządzeń i wiedzy. W przypadku, gdy DPF ulegnie zatykaniu, może dojść do awarii silnika. W takim przypadku konieczne może być wyczyszczenie filtra cząstek stałych. Można to zrobić w serwisie samochodowym, gdzie stosowane są specjalistyczne metody, takie jak pranie DPF lub wypalanie.
Jak dbać o DPF?
Aby DPF działał prawidłowo, należy dbać o regularne przeglądy i serwisowanie samochodu. Ważne jest także, aby stosować odpowiednie paliwo i unikać krótkich przejazdów po mieście. Krótkie trasy po mieście nie pozwalają na osiągnięcie temperatury, która pozwala na regenerację filtra cząstek stałych, co może skutkować zatykaniem filtra.
Czy DPF jest obowiązkowy w Polsce?
Tak, DPF jest obowiązkowy w Polsce dla samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony od 2011 roku. W przypadku braku DPF, samochód nie będzie przeszedł obowiązkowego badania technicznego.
Podsumowanie
Silniki 1.9 TDI z DPF są montowane w różnych markach samochodów, takich jak Volkswagen, Audi, Skoda i Seat. Istnieją różne wersje silników 1.9 TDI z DPF, które różnią się od siebie w zależności od producenta i modelu samochodu. DPF jest obowiązkowy w Polsce dla samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony od 2011 roku. Aby DPF działał prawidłowo, należy dbać o regularne przeglądy i serwisowanie samochodu oraz stosować odpowiednie paliwo i unikać krótkich tras po mieście.
FAQs
Czy można zainstalować DPF w samochodzie, który go nie posiada?
Nie, instalacja DPF w samochodzie, który go nie posiada jest nielegalna i może skutkować utratą gwarancji.
Czy DPF wpływa na zużycie paliwa?
Tak, DPF może wpłynąć na zużycie paliwa, jednakże wpływ ten jest zazwyczaj minimalny.
Ile kosztuje wymiana DPF?
Koszt wymiany DPF zależy od modelu samochodu oraz rodzaju filtra. Średni koszt wymiany DPF to około 2000-3000 zł.
Zostaw komentarz